銀川機(jī)場自助登機(jī)設(shè)備升級改造項目完成竣工驗收
| 時間：
2025/6/11
來源：中國民航網(wǎng) |
|
字號:大 中 小 點(diǎn)擊量:163
|
|
《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者路濘 報道：6月9日，寧夏機(jī)場有限公司組織開展銀川機(jī)場自助登機(jī)設(shè)備和系統(tǒng)采購項目竣工驗收工作。該項目歷經(jīng)近8個月的建設(shè)與試運(yùn)行后，正式投入全面運(yùn)營階段，為打造“智慧機(jī)場”服務(wù)體系注入強(qiáng)勁動能。
由機(jī)關(guān)職能部門、協(xié)調(diào)中心、航站樓管理部、地服分公司及參建單位組成的專業(yè)驗收組，嚴(yán)格遵循國家及民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對項目進(jìn)行了全流程、多維度評估。實地查驗自助登機(jī)系統(tǒng)的實時運(yùn)行狀態(tài)，從硬件安裝精度到軟件功能實現(xiàn)，從施工工藝規(guī)范到系統(tǒng)兼容性測試，均進(jìn)行了細(xì)致入微的核驗。經(jīng)綜合評審，驗收組一致認(rèn)定該項目各項指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計要求，完全符合驗收標(biāo)準(zhǔn)，同意通過竣工驗收。
該升級改造項目自2024年8月26日正式啟動，重點(diǎn)對銀川機(jī)場T3航站樓近機(jī)位16臺2018年投用的自助登機(jī)閘機(jī)進(jìn)行迭代升級，同時在遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)口新增3臺智能閘機(jī)設(shè)備，于2024年12月13日提前完成主體建設(shè)，并順利通過初步驗收進(jìn)入試運(yùn)行階段。
試運(yùn)行期間，項目累計開展53次全流程航班測試，覆蓋國內(nèi)出發(fā)19個登機(jī)口全場景；保障旅客通行超8000人次，設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行率達(dá)99.7%。技術(shù)團(tuán)隊根據(jù)實測數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)性能，先后完成3次軟件版本重大升級，新增廣義中轉(zhuǎn)旅客反向通行功能、多語種語音提示系統(tǒng)等20余項實用功能，針對不同航班類型調(diào)整系統(tǒng)配置50余次，全面提升設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性和旅客服務(wù)體驗。
此次升級改造的核心亮點(diǎn)在于深度融合“One ID 旅客服務(wù)平臺”與智能人臉登機(jī)系統(tǒng)，單人次通關(guān)時間縮短至3秒以內(nèi)。同時，項目優(yōu)化了多系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互架構(gòu)，實現(xiàn)旅客登機(jī)數(shù)據(jù)實時同步至機(jī)場運(yùn)營管理平臺，登機(jī)口狀態(tài)更新延遲控制在10秒以內(nèi)，為航班準(zhǔn)點(diǎn)率提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。特別值得關(guān)注的是，系統(tǒng)新增的中轉(zhuǎn)旅客數(shù)據(jù)交互功能，將有望將中轉(zhuǎn)旅客最短銜接時間（MCT）縮短15%以上，大幅提升樞紐機(jī)場的中轉(zhuǎn)服務(wù)效率,實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙重提升。
寧夏機(jī)場有限公司將繼續(xù)秉承“以旅客為中心”的智慧化發(fā)展理念，持續(xù)優(yōu)化旅客全流程服務(wù)保障體系,未來計劃引入5G+邊緣計算、AI 行為分析等新技術(shù)，探索“無接觸通關(guān)”“行李全流程追蹤”等創(chuàng)新應(yīng)用場景，全面構(gòu)建更加便捷、高效、智能的航空出行生態(tài)。（編輯：陳虹瑩 校對：許浩存 審核：程凌）
公網(wǎng)安備 14050002000706號 網(wǎng)站支持：天狐網(wǎng)絡(luò)
